Iniziativa Autisti

Cabotaggio

Non è sufficiente proteggere i conducenti dal dumping salariale. Il settore dei trasporti internazionali è flessibile e tecnicamente è senz’altro possibile effettuare trasporti in Svizzera con camion stranieri. Le aziende di trasporto straniere hanno solitamente costi più bassi, che si tratti di salari, costi dei veicoli o tasse governative. Al fine di impedire la partenza di intere flotte di camion e di proteggere l'industria del trasporto nazionale, l'accordo di trasporto terrestre con l'UE prevede un divieto di cabotaggio. Per il trasporto nazionale saranno consentiti solo i veicoli immatricolati nel territorio nazionale. Per anni, in Svizzera sono stati effettuati trasporti vietati con veicoli immatricolati all'estero. A parte l'accordo sul trasporto terrestre con l'UE, non esiste una legislazione svizzera. Da un lato, è importante che lo Stato non venga defraudato di tasse e imposte, ma anche che non si verifichino distorsioni della concorrenza. Le aziende di trasporto nazionali perdono contratti da anni. A causa della mancanza di una vera e propria legge sul cabotaggio, le nostre autorità controllano poco e ci sono alcune incertezze nei regolamenti. Pertanto, i regolamenti vengono sistematicamente violati. Le norme sul cabotaggio devono essere ancorate nella Costituzione federale. Per l'attuazione è necessaria una legge o un'ordinanza dettagliata.