Initiative Chauffeur

7.

Pourquoi avons-nous besoin de chauffeurs contents?

Pour que la logistique des transports fonctionne en toute sécurité, il faut disposer d'un nombre suffisant de chauffeurs, qui soient également disponibles dans des situations exceptionnelles. Pour déplacer un camion, il faut toujours un chauffeur. Les véhicules automatisés sont difficilement utilisables dans un trafic dense. Pour la distribution fine, il n'est pas possible de se rabattre sur d'autres modes de transport. En plus de la conduite, le chauffeur est chargé de s'occuper de la recherche d'adresses, du chargement et du déchargement ainsi que des tâches administratives. La majorité des chauffeurs qui travaillent dans le secteur des transports locaux effectuent des trajets en voiture, qui sont nécessaires et inévitables. Comme les chauffeurs évoluent la plupart du temps en public, il est important qu'ils aient un bon sens des responsabilités et un bon contact avec le public suisse. Le travail est en soi intéressant, divertissant et varié. La responsabilité dans le trafic routier et dans les relations avec les clients est élevée, ce qui est motivant pour la plupart des chauffeurs. Cependant, les heures de présence élevées et la faible rémunération ne sont pas comparables à celles d'autres professions. En raison de ces inconvénients, il est de plus en plus difficile de trouver des chauffeurs locaux. Pour remplacer les départs, les employeurs cherchent donc souvent des remplaçants à l'étranger. Des chauffeurs d'Europe de l'Est arrivent sur le marché du travail, travaillant certes à des prix nettement plus bas, mais n'ayant aucun lien avec la Suisse. La pandémie de 2020/2021 a montré que la disponibilité des chauffeurs de régions plus éloignées n'est pas assurée durant les périodes plus difficiles.